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一、缺氟現象
空調器壓縮機連續運轉30分鐘后，若制冷系統缺氟，會出現以下現象。
1.氣管閥門發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟，導致蒸發器內制冷劑的沸點降低，使該閥的制冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。
2.液管閥門結霜。原因是缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低于冰點。
3.打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是制冷劑不足、制冷面積相應減小的結果。
4.室外機排風無熱感。原因是制冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。
5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器制冷面積減小，結露面積也減小，凝結水量降低。
6.室外機氣液閥門有油污。原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性，制冷劑從漏點溢出后油污附著在漏點周圍。
7.從室外機充氟口測量的壓力低于0.45MPa。原因是制冷劑不足，導致蒸發壓力下降。
另外，如果液管閥門結霜，說明缺氟嚴重；只有氣管閥門結霜，說明略微缺氟或環境溫度過低；兩個閥門都結霜，說明系統有二次節流現象。
二、防范措施
1.連接室內、外機紫銅管的銅喇叭口密封性差往往造成缺氟。因此，安裝維修時應注意以下幾點：
（1）保證喇叭口部位的清潔度；
（2）涂抹冷凍油以避免劃痕；
（3）舊管路擴喇叭口之前應退火處理；
（4）擴喇叭口前應刮磨管口毛邊；
（5）喇叭口錐度要合理。
2.如果是充氟口的閥芯漏氣，首先壓下頂針，通過向外排氟沖出雜質。經此處理雜質仍未沖出或密封圈老化變形，應啟動機器收氟后再清洗或更換閥芯。新閥芯密封圈要涂抹冷凍油，以提高密封性能。如果是氣液管閥門及充氟口的密封銅帽未擰緊或夾有雜質，也會導致泄漏。密封銅帽過臟應用四氯化碳或煤油清洗；旋緊前可涂抹冷凍油，保證密封性能，此外注意旋入的力度要適中。
三、充氟操作
1.用充氟軟管連接制冷劑鋼瓶、壓力表和充氟口，排除軟管內空氣。
2.啟動壓縮機，利用鋼瓶與制冷系統壓力差補充制冷劑。
3.充氟過程中觀察壓力表指針變化，使其維持在0.45～0.5MPa。
4.試運轉30分鐘后，觀察空調器是否進入正常運轉狀態。
5.停機后復查各泄漏疑點，無泄漏即可投入運行
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